Proje ismi 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu
İşletme sahibi IC İçtaş – Astaldi Konsorsiyumu
İşe başlama tarihi 2013
Hedeflenen iş bitiş tarihi 2015
Yapım dahil işletme süresi 10 yıl 2 ay 20 gün
Yatırım maliyeti 4.5 milyar TL
İşin kapsamı
Odayeri – Paşaköy arasında yaklaşık 115 km
otoyol ve bağlantı yolu ile 3. Boğaz Köprüsü’nün yapımı.
Köprü Detayı Üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek. Yüksek mühendislik ve teknoloji ürünü olacak köprü, gerek estetik gerekse teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alacak.Köprü çoğunluğu Türk mühendislerden oluşan bir ekip tarafından inşa edilecek.Projenin inşaat aşamasında, yaklaşık 7 bin kişi, işletme aşamasında yaklaşık 500 kişi, istihdam edilecek.
59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş asma köprüsü olacak.
1408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü ve 320 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olacak.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder